2024欢迎访问##兴安盟DNS9000-N21YN1电子式有功电能表一览表
发布用户:yndlkj
发布时间:2025-01-15 20:04:38
YN1电子式有功电能表一览表
湖南盈能电力科技有限公司,专业仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、电流互感器过电压保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
CAN拓扑结构特点 CAN物理层规范,其中CAN网络采用总线形式的线性拓扑结构,如所示,线性拓扑CAN网络采用单一信道(总线)作为传输介质,所有的站点通过相应的硬件接口接到一条公共的总线上。线性拓扑阻抗匹配比较简单,只需要在主干的两端并上合适的终端电阻即可(2km内通常为120Ω)。线性拓扑线性拓扑结构是CAN总线布线规范中 为常见的,线性拓扑结构中, 常用的就是“手拉手”式的连接,如所示。
单芯片雷达收发器的简图雷达传感器的应用迄今为止,单芯片雷达的应用领域是汽车安全。雷达成为大多数汽车中先进驾驶辅助系统(advanceddriver-assistancesystems,ADAS)的核心。自适应巡航控制、自动刹车、后备箱物体检测、盲点检测、变道辅助、来车告系统都采用了雷达技术。目标是减少驾驶员失误,从而减少车祸次数和伤亡人数。目前为止,上述目标正在实现。事实上,这些新的子系统非常有效,因此正在强制所有汽车先进驾驶辅助系统。
CAN_H与CAN_L短接:测试CAN_H,CAN_L短路1分钟,恢复后DUT是否能恢复通讯。测试接线本测试使用CANScope-Pro与CANScope-StressZ扩展板,程控电源。需要DUT上电后,一直发送CAN报文,方便进行测试。其黑色表笔(地)要和DUT的CAN收发器共地。将启用示波器勾去掉,即不使能示波器,这时CANScope的CAN接口即为电气隔离的。如下图所示,进行测试连接。容错性能测试接线图测试过程地线漂移:l如果DUT的CAN接口为隔离的,则需要将程控电源电压+-串联入DUT和CANScope的GND连接(黑色表笔);l如果DUT的CAN接口为非隔离的,则需要将程控电源电压+-串联入DUT供电的GND线。
此时可再将IT6412电源的显示模式由电表模式切换至波形显示模式,此时更可清楚看出电流实际的变化曲线,会是在1mA至15mA变动,周期约是3ms。在波形模式下尚可借由时间长度的调整,更可看出电流波形的细部或是整体的曲线变化。时间轴为5ms/dvi可看出整体波形的变化时间轴为1ms/dvi可看出细部波形的变化IT64系列电池模拟器不管是在电表显示模式或是波形显示模式下,皆可使用IT6412的一键快速图形截取功能,只要插上USB,即可快速的将前面板的显示画面以图标的方式截取下来,以利后续文档报告的整理。
当同时摩擦拇指和食指时,就会产生超声波范围内的信号。虽然您可能会模糊地听到这种摩擦的音讯声调,而借助于ULTRAPROBE,这种声音听起来将会特别的响亮。声音响亮的原因是因为ULTRAPROBE把超声波信号转换成可听见的声音范围,并将其放大。由于超声波具有极低的振幅性质,放大它就成了非常重要的手段。虽然大多数运转设备发出的发出的声音听起来很明显,但通常声音散发的超声波成分 为重要。在预防性保养维护中,经常是用某些简易的听音器轴承来确定轴承的磨损状况。
即便如此,在输入时信噪比(SNR)也会受影响。在这些应用中,可编程增益仪表放大器(PGIA)是适合前端的解决方案,可适应各种传感器接口的灵敏度,同时优化SNR。集成PGIA可实现良好的直流和交流规格。本文讨论各种集成PGIA及其优势。文中还会讨论相关限制,以及为满足特定要求而构建分立PGIA时应遵循的指导原则。集成PGIAADI公司的产品系列中有许多集成PGIA。集成PGIA具有设计时间更短、尺寸更小的优势。
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